Çinli teknoloji devi Xiaomi, biri hibrit olmak üzere iki ek modelinin tanıtımıyla elektrikli araç pazarındaki varlığını genişletmeye hazırlanıyor. Bu stratejik hamle, satışları artırmayı ve Xiaomi'yi hızla gelişen Çin elektrikli otomobil endüstrisinde önemli bir oyuncu haline getirmeyi amaçlıyor.
Xiaomi'nin elektrikli otomobil dünyasına girişi, şirketin dahili kod adı Modenat olan ilk modeli olan Xiaomi SU7'yi geçen ay tanıtmasıyla duyuruldu . Ancak son raporlar, Xiaomi'nin daha iddialı planları olduğunu ve toplamda üç modelin yolda olduğunu gösteriyor.
Modena da dahil olmak üzere ilk iki model, Xiaomi'nin ulaşımın elektrifikasyonuna olan bağlılığını gösteren akülü elektrikli araçlar (BEV'ler) olacak. Bu BEV'lerin, Xiaomi'nin otomotiv yolculuğunda önemli bir adım olarak gelecek yıl resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
Kunlun kod adlı üçüncü model, Xiaomi'nin stratejisinin ilginç bir dönüş yaptığı yerdir. Önceki söylentiler genişletilmiş menzilli bir elektrikli araca (EREV) işaret ederken , Xiaomi ayrıntıları gizli tuttu. Kasım ayı itibarıyla Kunlun kavramsal tasarımdan detaylı tasarım aşamasına geçiyor ve hibrit doğasına dair bizi cevapsız sorularla baş başa bırakıyordu.
Kunlun'un plug-in hibrit (PHEV) mi yoksa EREV mi olacağı belirsizliğini koruyor ancak Xiaomi'nin onu üçüncü ürün olarak konumlandırma konusundaki pratik yaklaşımı net. Bu strateji, Çin pazarında hibrit araçlara yönelik artan talepten yararlanmayı amaçlıyor.
Çin, BEV'ler, hibritler ve yakıt hücreli modeller de dahil olmak üzere yeni enerji araçlarının (NEV'ler) perakende satışlarında bir artışa tanık oldu. Yılın ilk on ayında bu satışlar, yıllık %35 artışla şaşırtıcı bir şekilde 5,96 milyon adede ulaştı. Yalnızca BEV'ler 4,0 milyon adede ulaştı ve hibrit araç satışları %83 artışla 1,96 milyon adede yükseldi. Bu etkileyici büyüme oranı, hibritleri geleneksel yakıtlı araçlara karşı zorlu rakipler olarak konumlandırıyor.
Xiaomi'nin SU7 ile EV pazarına girişi, neredeyse üç yıllık titiz bir hazırlık süreciyle önemli bir kilometre taşıdır. Ancak şirket, her yıl en az bir yeni model piyasaya sürmeyi hedefleyerek otomobil geliştirme sürecini hızlandırmayı planlıyor. Bu artan hız, Xiaomi'nin gelişen otomotiv ortamında rekabetçi kalma konusundaki kararlılığının bir kanıtı olacak.
SU7'nin gerekli düzenleme süreçlerini zaten tamamlamış olması, resmi lansmanının yakında olacağını gösteriyor. Yerel basında çıkan haberlerde, seri üretimin Aralık ayında başlayacağı ve resmi açılışın gelecek yılın Şubat ayında yapılması planlandığı ileri sürülüyor. Xiaomi'nin Pekin'deki otomobil fabrikası, halihazırda üretilmiş düzinelerce araçla küçük hacimli deneme üretiminde aktif olarak yer alıyor.
