Teknoloji devi Huawei tarafından desteklenen Aito M9'un yeni casus fotoğraflarında görülmesi, bu çeyrekte resmi olarak tanıtılması yönündeki beklentiyi artırdı. Yeni elektrikli SUV, Mercedes, Nio ve Range Rover gibi lüks rakipleriyle rekabet etmeye hazırlanıyor .
Aito M9'un dış tasarım felsefesi "nihai sadelik ve saflık" etrafında dönüyor. Farları ve aerodinamik hava perdesi girişlerini kusursuz bir şekilde entegre eden modern, etkileyici bir ışık tasarımına sahiptir. SUV, 5.230 mm x 1.999 mm x 1.800 mm ölçülerinde ve 3.110 mm'lik önemli bir dingil mesafesiyle hem yolcular hem de yükler için geniş bir iç mekan sağlıyor.
Aito M9 yalnızca görünüm ve teknolojiden ibaret değil; çok yönlülükle ilgilidir. SUV, saatin ihtiyacına bağlı olarak 3, 4, 5 veya 6 yolcu kapasiteli, çeşitli konfigürasyonlara yeniden düzenlenebilen tamamı motorlu altı eşit koltuk sunuyor.
Aito M9, hem elektrikli araç (EV) hem de menzil genişletici (EREV) olarak mevcuttur. Saf elektrikli model, Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) tarafından sağlanan, 160 kW'lık ön ve 230 kW'lık sağlam bir arkadan çekişli motora sahip dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir. Genişletilmiş menzilli model, jeneratör görevi gören 112 kW çıkışlı 1,5 litrelik turboşarjlı bir motor ekliyor ve önde 165 kW ve arkada 200 kW'lık çift motorlu bir kurulum sunuyor.
Aito M9, 500.000 RMB ile 600.000 RMB (yaklaşık 63.900 € ve 77.100 € ) arasında değişen fiyat etiketiyle Nisan ayında ön satışlara başladı . MIIT, M9'u Çin'de satışı onaylanmış araç kataloğuna dahil etti ve bu da resmi lansmanın çok yakında olduğunu gösteriyor.