2023 yılı boyunca Tesla araçlarının otonom sürüş özellikleriyle ilgili birçok tartışma ortaya çıktı, ancak en son geri çağırma en geniş kapsamlı olanıydı. Şirketin son on yılda sattığı her arabayı etkilese de "geri çağırma" kelimesi; Tesla'nın çözümü göz önüne alındığında modası geçmiş olabilir.
Tesla ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), şirketin ABD'de sattığı tüm araçları geri çağırdığını duyurdu. Bu durum, Tesla'nın bu yılın başlarından önceki iki geri çağırmasının gölgesinde kalıyor; bu kez iki milyondan fazla arabaya tekabül ediyor.
Pratik anlamda, kullanıcılar yakında, araçlarını mağazaya getirmelerine gerek kalmadan sorunu çözmeyi vaat eden kablosuz bir güncelleme alacaklar. Tesla bu çözümü daha önce de kullanmış ve yazılım sorunlarına "geri çağırma" adını verdiğini belirtmişti. anakronik bir hukuki teknik detaydır.
Otomatik direksiyonla ilgili on bir kazayı araştırmak için iki yıldan fazla zaman harcadıktan sonra NHTSA Tesla'ların sürücülerin dikkatli kalmasını yeterince sağlamadığını belirledi sürücüsüz sistemler devreye giriyor. Otomatik yönlendirmenin, yol koşulları etkinliğini sınırladığında veya etkinleştirilmesini engellediğinde kullanıcılara görsel ve sesli uyarılar vermesi gerekiyor. Ayrıca sürücülerin tamamen tetikte olduğu ve her iki elinin de direksiyon simidinde olduğu varsayılmaktadır.
Yazılımı 2023.44.30 sürümüne güncellemeye yönelik yama, daha belirgin uyarılar ve ek kontroller sunar. Autosteer ayrıca yeni güvenlik kontrollerine ve daha basit bir açma/kapama anahtarına sahip. Geri çağırma ve güncelleme, 5 Ekim 2012 ile 7 Aralık 2023 tarihleri arasında üretilen ve satılan tüm Tesla Model S, X, 3 ve Y araçlarını etkiliyor. Bu dönemden sonra üretilen ve satılan otomobiller, en son yazılım önceden yüklenmiş olarak gönderilir.
Şubat ayında aynı modelleri etkileyen daha küçük bir geri çağırma gerçekleşti ve Tam Otonom Sürüş sistemindeki bir sorun nedeniyle Tesla'nın 365.000 aracı güncellemesini gerektirdi Beta. Mayıs ayında bir çalışan sızdırdı 1.000'den fazla güvenlik olayına dikkat çekerek 100 GB şirket verisi. Ekim ayındaki bir başka geri çağırma, 54.000'den fazla Model X otomobilde
Son zamanlarda otonom araçlarla ilgili güvenlik sorunları yaşayan tek şirket Tesla değil. Robotaksi şirketi Cruise'un kurucusu, yıl boyunca yaşanan çok sayıda trafik olayının şirketin Kaliforniya işletme izninin iptal edilmesi ve şirketin Kaliforniya'daki faaliyet izninin iptal edilmesiyle sonuçlanmasının ardından yakın zamanda istifa etti. ülke çapında operasyonların askıya alınması.
