Renault, merakla beklenen Renault 5 E-Tech Electric'i tanıtmaya neredeyse hazır ; 2024 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda resmiyete kavuşacak. Ancak şirket o kadar bekleyemedi ve yaklaşmakta olan çığır açıcı modeli için kapsamlı bir teaser yayınladı. Bazı tasarım parçalarıyla birlikte boyutunu, pil kapasitesini ve hatta fiyatını öğrenmeliyiz.
Renault 5 E-Tech Electric, klasik modele saygı duruşunda bulunan bir tasarımla selefinin ruhunu yansıtmayı hedefliyor. En dikkat çekici özelliği, orijinal şekli yansıtan ancak ortasında göz bebeğini andıran bir işaret bulunan farlardır.
Ön taraftaki harika değişikliklerden biri de tarihi modelin kaputunda bulunan yedek hava girişidir. Elektrikli Renault 5, araç tamamen şarj olduğunda "5" rakamını oluşturan bir şarj gösterge ışığına sahip.
Renault 5 E-Tech Electric yalnızca 3,92 metre uzunluğunda olacak, ancak tekerlek kemerleri daha geniş bir duruş yaratarak ona kompakt ama güçlü bir görünüm kazandıracak şekilde tasarlandı. Eşsiz grafik tasarımı, R5 Turbo'yu hatırlatan farklı kişiliğini güçlendiriyor.
Dikey arka lambalar, hava türbülansını azaltarak aerodinamik performansa katkıda bulunurken yan paneli genişleterek ikili bir amaca hizmet ediyor. Bu elektrik çağında her şey verimlilikle ilgili.
Renault, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, İngiltere, Belçika ve Hollanda'daki müşterilerin 150 € depozito ile teslimatı ilk alan kişiler arasında olmalarını güvence altına almalarına olanak tanıyan R5 R Pass'ı piyasaya sürecek.
Daha da heyecan verici bir şekilde Renault, 5 E-Tech Electric'in 400 km'ye kadar WLTP menzili ile 52 kWh'lik bir bataryaya sahip olacağını doğruladı. İkinci bir 40 kWh pil seçeneği daha sonraki bir tarihte satışa sunulacak.
Yeni R5, eğlenceli bir sürüş deneyimi için tasarlanan AmpR Small platformu üzerine inşa edilmiştir. Genellikle üst seviye araçlarda bulunan çok bağlantılı arka süspansiyonla mükemmel stabilite ve yol tutuşu vaat ediyor.
Aracın içinde sürücüler, tamamen sürükleyici bir dijital deneyim sunan, Renault'nun resmi avatarı "reno" ile karşılaşacak. Çift yönlü yerleşik şarj cihazıyla donatılan Renault 5 E-Tech Electric, V2G (araçtan şebekeye) teknolojisine sahip ilk üretim aracıdır. Mobilize tarafından desteklenen bu teknoloji, sürücülerin fazla elektriği şebekeye geri satmasına, sonuçta şarj maliyetlerinden tasarruf etmesine ve genel elektrik faturalarını azaltmasına olanak tanıyor.
Son olarak Renault bize yakında çıkacak olan Renault 5 E-Tech Electric'in fiyatı hakkında bir fikir verdi. Yaklaşık 25.000 € civarında başlayacak ve bu da onu B segmenti hibritlerle gerçekten rekabetçi hale getirecek.
