Porsche Macan elektrikli araba resmi çıkışına adım adım yaklaşıyor. Bizi koltuklarımızın ucunda tutmak için Alman otomobil üreticisi, elektrikli aracın tasarımına kısa bir bakış sağladı.
İkinci nesil Macan, yalnızca elektrikliye geçerek ciddi bir açıklama yapmaya hazırlanıyor. Bu, 2030 yılına kadar elektrikli spor otomobil üreticisi olma yolculuğuna devam eden Porsche için önemli bir kilometre taşı. Daha önce iç kısmına göz atmıştık , şimdi sıra dış cepheye odaklanmaya geldi. Gerçek fotoğrafları alamasak da şirketin paylaştığı eskizler oldukça eksiksiz bir resim çiziyor.
Elektrikli güç aktarma organlarının yeni tasarıma entegre edilmesi kendi zorluklarını da beraberinde getirdi. Birinde şirket Porsche kimliğini korumaya hevesliydi, diğerinde ise büyük pil paketi genişlik-yükseklik oranını değiştirdi. EV'nin verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için aerodinamik optimizasyonun önemi de artıyor. Porsche, çok daha az optimal gövde stiline rağmen, Taycan'ın 0,22 değerinin çok da gerisinde olmayan, dikkat çekici bir 0,25 Cd değeri hedeflemektedir .
.png)
Macan EV'nin temelini Audi A6 e-tron gibi Audi'nin elektrikli modelleriyle paylaşılan Premium Platform Electric (PPE) oluşturuyor .
.png)
Performans tutkunları, serinin en iyisi Macan'ın 600 beygir gücü ve 1.001 Nm gibi şaşırtıcı bir tork sağlayan çift motorlu bir yapıya sahip olacağını duymaktan memnuniyet duyacaktır. Meşhur ışıkları açık tutmaktan sorumlu olan şey, 100 kWh'lik önemli lityum iyon pil paketidir.
Porsche Macan elektrikli otomobil resmi tanıtımının 25 Ocak Perşembe günü yapılması planlanıyor . Ve Porsche'nin sahnede duyuracağı her şeyi tam olarak yayınlayacağımıza bahse girebilirsiniz.
