Mercedes-Benz, ikonik G-Serisi'nde tamamen elektrikli bir modelle devrim yaratmaya hazırlanıyor ve CEO Ola Kaellenius, aracın off-road becerisinde geleneksel muadilini gölgede bırakabileceğini iddia ediyor. Elektrikli G-Serisi'nin yer aldığı açık hava videosunda Kaellenius, baş mühendis Fabian Schossau ile birlikte aracın gelişimine ve benzersiz özelliklerine ışık tutuyor. Mercedes-Benz'in elektrikli G-Serisi'ni ilk duyurmasının üzerinden dört yıl geçti ve bugüne kadar pek çok şey gizemini korudu. Bugün elektrikli G'ye ve arazi yeteneklerine daha yakından baktık; videoya bakın:
Elektrikli G-Wagon'a bir bakış attığınızda onun simgesel kutulu siluetini gözden kaçırmanız çok zor olacaktır. Kaellenius, bu elektrikli enkarnasyonun gerçek bir G-Serisi'nin kusursuz görünümünü koruduğunu gururla belirtiyor. Videonun prototipi kamufle edilmiş olsa da, Mercedes-Benz daha önce 2021'de temel tasarım öğelerine bir bakış sunan Concept EQG'yi tanıtmıştı.
Geliştirme ekibi, sıkı testler için G-Serisi'nin doğduğu yer olan Avusturya'nın Graz kentindeki Schoeckl dağına gitti. Elektrikli off-road aracı, dağa 336 kez çıkıp inerek zorlu bir süreçten geçti. Her tekerlekte bir tane olmak üzere dört elektrik motoru içeren yeni aktarma organları konsepti sayesinde off-road yeteneğini sergiledi. Akıllı yazılım, tork dağıtımını yöneterek, G dönüşü de dahil olmak üzere olağanüstü arazi yeteneklerini mümkün kıldı.
Mercedes sadece arazi yeteneklerine odaklanmıyor; aynı zamanda pil teknolojisinde de sınırları zorluyor. Elektrikli G-Serisi, geleneksel lityum iyon pillere kıyasla enerji yoğunluğunu %20 ila 40 oranında artırması beklenen son teknoloji ürünü bir silikon anot pil kullanacak. Bu ilerleme, elektrikli arazi araçları için çok önemli bir faktör olan aracın menzilini önemli ölçüde genişletebilir.
G-Serisi sağlamlığıyla tanınır ve büyük bir hayran kitlesine sahiptir. Elektrikli versiyonun arazi yetenekleri açısından geleneksel modelle eşleşme ve hatta onu aşma potansiyeli önemli bir ilgi noktasıdır. Bu, otomotiv dünyasında performanstan ödün vermeden elektrifikasyona doğru kayda değer bir değişime işaret ediyor.
Her ne kadar saflar elektrikli G-Serisi fikrine kaşlarını kaldırsa da Kaellenius onlara geleneksel ICE (İçten Yanmalı Motor) versiyonunun elektrikli versiyonla birlikte devam edeceği garantisini veriyor. Bu ikili yaklaşım, ikonik off-road aracının hayranlarının hâlâ benzinli motorun gürleyen gücünü deneyimleyebilmesini sağlıyor.
Anlaşılması zor bir ayrıntı da elektrikli Mercedes-Benz G-Serisi'nin kesin çıkış tarihi. Ancak sektör gözlemcileri, aracın 2024 yılında, muhtemelen 2025 model yılı teklifiyle piyasaya çıkabileceğini tahmin ediyor.
