Maserati elektrikli Quattroporte'yi 2028'e kadar erteliyor olabilir ancak bu, tamamen elektrikliye geçiş sürecini durdurduğu anlamına gelmiyor. Neyse ki elektrikli sedan gelmeden önce İtalyan otomobil üreticisinin bazı ilginç elektirikli otomobillerle karşılaşacağız.
Kapıdan ilk çıkan, halihazırda piyasada bulunan GranTurismo Folgore'un üstsüz kuzeni olan tamamen elektrikli GranCabrio Folgore'dur . Şirket, dünyanın ilk elektrikli Cabrio'su olması beklenen aracı piyasaya sürmeden önce tüm ince detayları cilalayarak güzel vakit geçiriyor. Ne yazık ki bu unvan MG Cyberster tarafından sahiplenildi ve hatta küçük Fiat 500e'nin bile tahtta hak iddiası var. Her ne kadar hepsi farklı müşterilere yönelik olsa da.
GranCabrio Folgore, güç aktarma organlarını GranTurismo ile paylaşacak; bu, dört tekerleğe de aktarılan 761 hp anlamına geliyor ve koltukların arasına ve arkasına akıllıca saklanan 800V ve 92,5 kWh pil paketi tarafından destekleniyor. Üstsüz versiyonun da muhtemelen aynı 455 km menzile ve 320 km/saat maksimum hıza sahip olacağı belirtiliyor. Aslında iki versiyon arasında, eksik kapalı tavan dışında çok fazla farklılık beklemiyoruz.
Maserati'nin üstü açılır versiyonu geçen yılın sonuna kadar tanıtması gerekiyordu ancak çıkışı birkaç ay erteledi. Görünüşe göre geliştirme iyi ilerliyor ve bu yıl üçüncü bir elektrikli Maserati'yi görmeyi bekleyebiliriz.
Ama hepsi bu değil. Görünüşe göre MC20 de elektrifikasyon çabalarından çok daha uzun süre kaçamayacak. Maserati, 2025'te piyasaya sürülecek süper otomobilinin tamamen elektrikli bir versiyonunu hazırlıyor. Ve eğer bu yeterli değilse, Grecale Folgore en geç 2027'de daha büyük bir kardeşe sahip olacak. Bu yoğun program, Quattroporte'nin neden ikinci plana atıldığını açıklıyor ve 2028 yılına kadar sırasını beklemek zorunda kalacak.
Görünüşte Maserati'nin geleceği iyi planlanmış gibi görünüyor ancak Trident'in evinde her şey yolunda değil. Stallantis'in sahibi olduğu Maserati 1.000 çalışanını işten çıkarmak zorunda kaldı ancak görünen o ki bu yalnızca geçici bir önlem ve İtalya'daki Mirafiori fabrikasındaki üretimin Mart ayında normale dönmesi bekleniyor.
