Üç yeni Çin modeli, NCAP'in Avrupa şubesinin zorlu test sürecinden geçti: BYD Seal , BYD Dolphin ve XPeng P7 . Üçü de maksimum beş yıldız notunu aldı; bu da Çinli üreticilerin güvenliği Avrupalı rakipleri kadar ciddiye aldıklarını gösteriyor.
En yeni Euro NCAP test sistemi, Avrupa'da sürekli değişen otomotiv ortamını dikkate almaktadır. Gerekli güvenlik sistemlerinden biri, çocuk koruma tespiti anlamına gelen CPD'dir. Araç içerisinde çocuk kaldığında uyarı veren bir sistem olan bu sistem özellikle sıcak havalarda oldukça kullanışlıdır. BYD'nin test edilen araçlarında CPD bulunurken, XPeng'in P7'si işlevselliği kaçırıyor. Çocuk Yolcu kategorisinde BYD'nin %87'lik puanına karşılık %81 puan almasının nedenlerinden biri de bu. Euro NCAP'in aynı zamanda dünya çapında böyle bir sistem için teknik gereksinimleri geliştiren ilk kuruluş olması da dikkat çekicidir.
Şiddetli fırtına koşulları ve ani su baskını son birkaç yıldır Avrupa'da oldukça sık görülen olaylar haline geldi; dolayısıyla kuruluşun 2023 için güncellenen derecelendirme sistemi de bunu açıklıyor. Uygulanan iki test var; biri araç suya batırıldığında otomobilin kapılarının otomatik olarak açılmasını değerlendiriyor, diğeri ise yine su altında elektrikli camların çalışır durumda kalma süresini test ediyor. Her üç araç da bu testlerden ekstra puan aldı.
Düzenli eski çarpışma testlerine gelince, üç araç da bu testte başarılı oldu ve özellikle yetişkin ve çocuk çarpışma koruma testinde iyi performans gösterdi. Üç araç aynı zamanda şerit ve hız yardımı gibi çok çeşitli yol güvenliği özellikleri de sunuyor.
Euro NCAP, elektrikli araç pazarındaki güçlü rekabetin, Avrupalı alıcıların güvenlik standartları ve özellikleri konusunda özellikle seçici olması nedeniyle otomobil üreticilerinin işlerin güvenlik yönüne daha fazla odaklanmasına neden olduğuna inanıyor. Dolayısıyla Çinli üreticilerin buna uyum sağlaması ve Avrupalı rakiplerinin gerisinde kalmaması gerekecek.
