VinFast VF3 ABD'nin ilgi odağı olmaya hazırlanıyor

Elektrikli araç pazarını kazanmak için verilen amansız yarışta otomobil üreticileri sürekli olarak kalıpları kırmanın ve yenilikçi alternatifler sunmanın yollarını arıyor. VinFast'ın son yarışmacısına girin: VF3 mini crossover.

Vietnam'dan gelen ve başlangıçta bu pazar için özel olarak tasarlanan VinFast VF3 artık yerel kalmıyor. Gözlerini çok daha büyük bir ödüle, Amerikan otomotiv arenasına dikti. Daha büyük SUV'ları olan VF8 ve VF9'un biraz ılık bir lansmanının ardından şirket, bu küçük EV'yi ABD filosuna eklemeyi düşünüyor.

Başlangıçta Vietnamlı tüketiciler düşünülerek tasarlanan VF3, yakında kendisini Amerika'nın kentsel sokaklarında hızla ilerlerken bulabilir. Kompakt ama iddialı olan aracın boyu 3.114 mm'dir - evet, bu , GM ve onun Çinli işbirlikçileri SAIC ve Wuling tarafından ortak üretilen benzer bir model olan Baojun Yep'ten tam 250 mm daha kısadır.

İlginç bir şekilde VinFast, VF3'ün elektrikli bataryası ve motorunun özellikleri konusunda çekingen davranıyor. Vurguladıkları şey, ortalama Vietnamlı sürücünün günlük işe gidip gelme ve sürüş alışkanlıklarına mükemmel şekilde uyum sağlayan övgüye değer seyahat menzilidir (ancak VinFast gerçek bir sayıyı açıklamadı). Boyutları ve pazar amacı göz önüne alındığında, VF3'ün iki tekerleğini çalıştıran tek bir motora sahip olduğu rahatlıkla tahmin edilebilir.

Aşırı doymuş bir pazarda VF3'ü sıradan bir EV olarak göz ardı etmek kolaydır. Ancak kompakt EV, ABD'deki potansiyel VinFast bayilerini şimdiden büyüledi. Sadece etkilenmekle kalmıyorlar; Vietnamlı otomobil üreticisine VF3'ü ekonomik bir EV alternatifi olarak ABD'ye göndermesi için neredeyse yalvarıyorlar.

VinFast pazar araştırmasının sularında gezinip ABD'de VF3'e olan talebi analiz ederken, ilk tepkinin son derece olumlu olduğu açık. Tampa, Florida ve Dallas, Teksas'taki potansiyel bayilerle yapılan son toplantılarda, VF3'ün gerçek boyutlu köpük kopyası gösterinin yıldızı oldu. VinFast'ın danışmanlarından Duke Hale'in esprili bir şekilde söylediği gibi, VF3'e olan ilgi neredeyse oybirliğiyle vardı. Gerekçe? Olası fiyatlandırma 19.000€' nun güneyinde .

19.000 Euro'nun altındaki bir VF3, oyunun kurallarını değiştirecek ve potansiyel olarak ona Amerika'nın en ekonomik EV'si unvanını kazandıracaktır. Elbette bayiler yeni, ucuz ve neşeli bir EV için heyecanlılar ama müşteriler de onlara katılıp cüzdanlarıyla oy verecek mi? Amerika, Walmart'ın alışveriş sepetinden biraz daha büyük olan bir EV'ye hazır mı? Fiyat, insanları 7 koltuklu SUV'lardan uzaklaştırıp temelde tekerlekli bir ayakkabı kutusuna yöneltmeye yetecek mi?

VF3'ün ötesinde VinFast'ın ABD'deki hedefleri ortadadır. Dört modelin daha tanıtıldığını doğruladılar; hepsi crossover. Listede orta boy VF8 (şu anda Kaliforniya'da mevcut), başlangıç ​​fiyatı 77.300 € olan üç sıralı VF9 , VF6 alt kompakt ve VF7 kompakt yer alıyor. Taahhütlerini daha da sağlamlaştırmak için Kuzey Carolina'da bir üretim merkezi kuruyorlar.

VinFast ABD'de inişli çıkışlı bir başlangıç ​​yaptı ve ardından şirketin henüz toparlayamadığı oldukça patlayıcı ama kısa ömürlü bir halka arz gerçekleşti. 19.000 Euro'nun altındaki bir elektrikli araç herkesin alışveriş listesinde yer alıyor ancak boyutlardan ödün vermek birçok alıcı için büyük bir sorun olabilir. Veya tamamen yanılıyoruz ve VF3 tam olarak dünyanın ihtiyacı olan şey.