Tekerlek içi sistemle kablosuz şarja sahip fütüristik elektrikli arabayı tanıtıyor

Yükselen güneşin ülkesinden sürpriz bir oyuncu EV ringinde şapkasını attı. Japon makine şirketi THK tarafından üretilen LSR-05 ile tanışın.

LSR-05 adı "Lüks, Spor ve Devrim" anlamına gelir ve "05", bunun bu Japon güç merkezi tarafından geliştirilen beşinci nesil araçlar olduğunu belirtir.

LSR-05, dört koltuklu bir crossover coupe'dir. Gözlerini kısarak " Boyut olarak Model X'e benzemiyor mu?" diye düşünenler için. – tam yerindesin. 4.995 mm uzunluğunda ve 1.965 mm genişliğinde olup Tesla'nın yarattığı boyutları yansıtır ancak 1.530 mm ile biraz daha kısadır.

LSR-05, geleneksel yan aynaların yerini alan video kameralara sahiptir. Arka kapılar arkadan menteşelidir; modern bir dokunuşla eski tarz bir dokunuş. İçeride yolcular, yan aynalar için ekranlar, bir gösterge paneli ve eğlence ve ön yolcu için görünüşte çift ekran içeren tam genişlikte bir dijital gösterge paneli ile karşılanıyor.

Gerçekten ilgi çekici olan, THK'nın "gizli koltuk kaydırma sistemi"dir. Şirket, daha kompakt bir oturma düzenine yol açan tescilli doğrusal hareket kılavuzlarını kullandı.

Kaputun altında (yani teknik olarak arabanın altında) LSR-05'in kalbi yatıyor. Arkada iki adet 800 volt, 93 kilovatlık değişken manyetik akışlı tekerlek içi motor bulunur ve önde 220 kW'lık sağlam bir motor bulunur. Güç, kablosuz şarjı destekleyen yüksek voltajlı bir pilden geliyor, ancak burada herhangi bir ayrıntı belirtilmemiş. Otomobilde ayrıca dört tekerlekten direksiyon, değişken sürüş yüksekliğine sahip uyarlanabilir süspansiyon ve dört frenin tamamının bağımsız olarak kontrol edilmesini sağlayan benzersiz bir elektrikli fren sistemi bulunuyor.

Bu konseptin güzelliğini canlı olarak görmek isteyenler, 25 Ekim'de başlayacak olan Japonya Mobilite Gösterisi için takvimlerini işaretleyebilirler.

Şimdi, eğer LSR-05 ile otoyolda ilerleyeceğiniz günün hayalini kuruyorsanız, balonunuzu patlatmaktan nefret ediyoruz. Ne yazık ki bu güzelliğin üretime geçmesi planlanmıyor. THK'nın amacı EV pazarına girmek değil, yeteneklerini sergilemek. Bu tasarım harikası için, daha önce Nissan'ın Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı olan Shiro Nakamura'nın sahibi olduğu SN Tasarım Platformuna şapka çıkartıyoruz.