Hyundai, artık o kadar da gizli olmayan son ürünü Ioniq 6 N ile bir kez daha ses getiriyor. Ioniq 5 N daha yeni sokaklara çıkarken, bir sonraki Hyundai yüksek performanslı otomobili hakkında dedikodular dönüyor. Avustralya dergisi Drive'ın bir raporuna göre Ioniq 6 N, crossover kardeşini gölgede bırakmaya hazırlanıyor ve EV meraklılarına daha fazla güç ve heyecan vaat ediyor.
Ioniq 6 N, Ioniq 5 N'nin 650 bg'lik gücünden daha güçlü olan çift motor kurulumuna sahiptir. Tork rakamları şimdilik bir sır olarak kalsa da, Ioniq 5 N'nin zaten etkileyici bir 739 Nm torka sahip olduğunu belirtmekte fayda var . Eğer spekülasyonlar doğruysa, Ioniq 6 N, 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 3,4 saniyede ulaşan yüksek sürüşlü modeli bile geride bırakabilir.
Ayrıca Ioniq 6 N'ler ağırlıkta bir miktar azalma sağlayacak şekilde eğilmiştir. Sıradan bir çift motorlu versiyonun, dört tekerlekten çekişli ve daha büyük 77,4 kWh bataryalı Ioniq 5 ile karşılaştırıldığında yaklaşık 27 kg ağırlık kaybedeceği tahmin ediliyor. Bu ağırlık azalması, sedanın şık ve aerodinamik tasarımı sayesinde ağırlık merkezinin daha da alçak olduğunu gösteriyor.
Ioniq 6 N'nin gelişi tamamen sol sahanın dışında değil. Geçen yıl Hyundai, EV performansının geleceğine kısa bir bakış olarak tanımlanan RN22e konseptini tanıtmıştı. 577 beygir gücüne sahip olan RN22e, bir başka heyecan verici rakip olan Kia EV6 GT ile eşleşti . RN22e, E-GMP platformunun yüksek performanslı uygulamaları için bir test alanı olarak hizmet etti ve Hyundai'nin elektrik performansının sınırlarını zorlama konusundaki kararlılığını sergiledi.
Küresel emisyon düzenlemeleri sıkılaşmaya devam ederken, otomotiv endüstrisi elektrikli mobiliteye doğru sismik bir değişim yaşıyor. Avrupa Birliği'nde, emisyonlu yeni otomobillerin satışına ilişkin yasağın 2035 yılında yürürlüğe girmesi planlanıyor ve Euro 7 düzenlemeleri de yakında gelecek. Bu değişiklikler, elektrikli otomobillerin artık sadece gelecek değil, şimdiki zaman olduğu bir çağın habercisi.
Bu gelişen ortamda Hyundai, elektrikli araç arenasında bir lider olarak görülmek istiyor ve yanmalı motorlar ve fosil yakıtlar yerine motorlar ve bataryalarla çalışan eğlenceli ve heyecan verici otomobillerin gelişmeye devam etmesini sağlıyor.
